С основным докладом выступил председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев. Он сообщил, что в 2025 году в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни», пришедшего на смену нацпроекту «Безопасные качественные дороги», объем финансирования дорожной деятельности превысил 9,6 млрд рублей, при этом 4,2 млрд рублей поступили из федерального бюджета, остальные средства были направлены из областного и местных бюджетов.
За отчетный период в эксплуатацию введены 38 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры общей протяженностью 293 км, отремонтировано 45 участков (32,6 км) улично-дорожной сети Волгограда, в Волжском приведено к нормативному состоянию 28 объектов (30,5 км).
Особое внимание, как и в предыдущие годы, уделяется модернизации существующих и строительству новых искусственных сооружений – мостов и путепроводов. Так, в прошлом году были начаты работы на четырех таких объектах – в нормативное состояние приведено 167 погонных метров искусственных сооружений. Введены в эксплуатацию четыре новых автодорожных путепровода – в их числе современная транспортная развязка на Третьей продольной магистрали. Общая стоимость работ по данным объектам составила 4,4 млрд рублей. Всего в рамках трехстороннего соглашения между Волгоградской областью, Росавтодором и ОАО «РЖД» ведется работа по проектированию и строительству семи автодорожных путепроводов, возведение которых, в том числе позволит решить вопрос «расшивки» подъездных путей к Волгограду в соответствии с задачами, поставленными губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым.
В рамках региональной программы «Комплексное развитие сельских территорий» продолжилась работа по строительству дорог с твердым покрытием в муниципалитетах. В 2025 году введены в эксплуатацию автомобильная дорога к хутору Гущинский в Алексеевском районе (строительство велось с 2024 года), дорога, соединяющая поселок Ромашки и хутор Селянка в Палласовском районе, также отремонтированы участки автодорог в городе Палласовке и станице Алексеевской. Общая протяженность указанных объектов составила 17,6 км. В настоящее время ведется заявочная кампания на период 2027-2029 годов.
«Благодаря системной работе и поддержке федерального центра мы ежегодно наращиваем темпы приведения дорог в нормативное состояние. В целом завершен ремонт более 350 километров региональных и местных трасс, что напрямую влияет на качество жизни наших граждан», – подчеркнул Анатолий Васильев.
Одним из ключевых направлений реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни» стало продолжение концессионного соглашения по развитию наземного электрического транспорта Волгограда. В 2025 году реализован третий этап: реконструировано 2,2 км трамвайных путей, модернизированы тяговые подстанции и 14,68 км кабельных сетей. В рамках масштабной программы обновления подвижного состава за 2022-2025 годы в регион поставлено 674 единицы подвижного состава. Таким образом, доля парка общественного транспорта в агломерациях, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного, по итогам 2025 года составила 55%, что выше планового значения, установленного Минтрансом России.
В рамках регионального проекта «Безопасность дорожного движения» на объектах Волгоградской области ведется работа по развитию интеллектуальной транспортной системы, модернизации пешеходных переходов, обустройству остановочных павильонов.
Строительство масштабных дорожно-транспортных объектов, обновление действующей инфраструктуры продолжатся и в 2026 году – объем финансирования отрасли в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» возрастет до 9,9 млрд рублей, планируется привести к нормативу не менее 215 км региональных дорог.
В числе основных проектов этого года: строительство второго этапа Третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу протяженностью 9,7 км – участок соединит первый и второй пусковые комплексы, выведет транзитный транспорт из населенных пунктов Среднеахтубинского района. Предусмотрено завершение проектно-изыскательских работ по возведению второй очереди Первого пускового комплекса – напомним, общая протяженность всего объекта составит 39 км. Ведется подготовка к старту строительства 3-го этапа Нулевой продольной магистрали в границах от ул. Калинина до ул. Одесская в Ворошиловском районе. Запланировано продолжение реконструкции пяти мостовых сооружений – мостов через реки Бузулук, Вязовка, Березовка, ерик Калинов, путепровода у ст. Канальная. На период с 2026 по 2027 год намечены мероприятия по организации маршрута движения транспорта, альтернативного проспекту им. В.И.Ленина в Волгограде: они включают капитальный ремонт ул. Тракторостроителей, ул. им. Матевосяна, ул. Чистоозерной.
В рамках обновления парка общественного транспорта до сентября 2026 года ожидается поступление 49 автобусов разной вместимости для Волгограда и Волжского, также продолжается реконструкция трамвайных линий – в этом году работы ведутся по маршруту №10 (ул. Космонавтов – ул. Ангарская) с модернизацией 2,5 км сетей энергоснабжения.
Еще один стратегически значимый объект – мост на острова Сарпинский-Голодный. Проектирование работ запланировано на 2026-2028 годы, непосредственно строительство – на 2028-2031 годы, объем инвестиций составит 90 млрд рублей.
Председатель комитета Волгоградской областной Думы по дорожно-транспортному комплексу, развитию инфраструктуры, связи и информационным технологиям Александр Чечуров отметил, что представленные итоги реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни» демонстрируют уверенное движение Волгоградской области к выполнению Указа Президента РФ Владимира Путина о национальных целях развития.
«Состояние дорожно-транспортного комплекса – один из основных показателей социально-экономического развития Волгоградской области. Набранный темп, заданный высокий уровень в реализации крупных проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог федерального и регионального значения на территории Волгоградской области нужно не только сохранять, но и наращивать, – сделал акцент парламентарий. – Отдельно хотел бы обратить внимание на важность продолжения ремонта сельских дорог, повышения эффективности системы весового контроля в муниципалитетах. Также необходимо продолжить работу по совершенствованию улично-дорожной сети, оптимизации транспортного обслуживания населения, благоустройству территорий вдоль автомобильных дорог».
Первый заместитель председателя Волгоградской областной Думы, руководитель парламентского комитета по бюджетной, финансовой и налоговой политике Михаил Струк уточнил планы по приведению в нормативное состояние подъезда от автомобильной дороги «Песковатка – Лозное – Большая Ивановка – Чернозубовка» к селам Давыдовка – Прямая Балка в Дубовском районе, отметив в целом положительную динамику в укреплении дорожно-транспортной отрасли Волгоградской области.
«Национальный проект «Инфраструктура для жизни» – это наглядное продолжение той системной работы, которую «Единая Россия» ведет в рамках народной программы. Приведение дорог в нормативное состояние, строительство дорожных обходов и обновление пассажирского транспорта – именно эти ключевые пункты жители регионов обозначили как приоритеты, и мы видим, как данные направления последовательно реализуются в Волгоградской области», – подчеркнул Михаил Струк.
В ходе «парламентского часа» председатель комитета Волгоградской областной Думы по экологии, природопользованию и охране окружающей среды Ирина Соловьева задала вопрос о возможности снижения нагрузки на автомобильные трассы Ольховского района, минимизации негативного воздействия большегрузного транспорта на окружающую среду. Также парламентария интересовали планы и темпы компенсационного лесовосстановления при строительстве дорожных объектов. Председатель парламентского комитета по здравоохранению и охране общественного здоровья Наталья Семёнова обратилась с вопросом об обеспечении транспортной доступности медицинских организаций, в том числе ремонте пришедших в негодность подъездных дорог и пешеходных переходов, а также об участии органов местного самоуправления в ремонте и создании элементов обустройства автомобильных дорог, необходимых объектам здравоохранения. Заместитель председателя думского комитета по здравоохранению и охране общественного здоровья Владимир Шкарин обратил внимание руководителя Облкомдортранса на необходимость восстановления дорожного покрытия на участке улично-дорожной сети Волгограда от пересечения улицы Маршала Рокоссовского до морфологического корпуса Волгоградского государственного медицинского университета.
Председатель комитета Волгоградской облдумы по промышленной политике, топливно-энергетическому комплексу, развитию потребительского рынка, труду и занятости Владимир Ефимов задал вопросы о совершенствовании механизмов габаритного и весового контроля, возможности технического контроля состояния транспортного средства. Председатель парламентского комитета по аграрной политике и биологической защите Александр Шевченко уточнил планы о расширении проезжей части автотрассы Волгоград – Камышин.
Заместитель председателя думского комитета по делам национальностей, казачества, вопросам общественных объединений и религиозных организаций Дмитрий Пополитов поинтересовался сроками проведения ремонта участка автодороги Новониколаевский – Урюпинск – Нехаево. Депутат регпарламента Александр Кузьмин задал вопрос об эффективности мониторинга состояния дорог Волгоградской области.
Заместитель председателя комитета Волгоградской областной Думы по аграрной политике и биологической защите Иван Самохин интересовался планами по строительству новых путепроводов в муниципальных образованиях, а также сделал акцент на важности продолжения работы по реконструкции автодорог в отдаленных сельских территориях: «За последние годы благодаря федеральным и региональным программам удалось добиться значительных результатов – в Волгоградской области построено и отремонтировано сотни километров дорог, что напрямую повлияло на социально-экономическое развитие муниципальных образований. Мероприятия по реконструкции трасс, возведению современных транспортных развязок не только решают проблему транспортной доступности отдаленных населенных пунктов, но и существенно повышают уровень жизни местных жителей, а также формируют благоприятный инвестиционный климат на территориях».
Заместитель председателя Волгоградской областной Думы Тамара Головачева обратилась с вопросом о сроках реконструкции мостового перехода через реку Медведицу. Председатель парламентского комитета по делам национальностей, казачества, вопросам общественных объединений и религиозных организаций Сергей Булгаков задал вопрос о перспективах реконструкции участка федеральной трассы в Палласовском районе Волгоградской области.
Подводя итог, председатель Волгоградской областной Думы Александр Блошкин подчеркнул, что результаты первого года реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни» позволяют говорить о том, что в решении вопросов дорожно-транспортной отрасли Волгоградская область движется верным курсом.
«За представленными на «парламентском часе» цифрами стоит большая командная работа региональной власти под руководством губернатора Андрея Бочарова, направленная на укрепление волгоградского региона в статусе крупного транспортного узла федерального значения. Благодаря государственной поддержке нам удается не только достигать запланированных показателей, но и реализовывать новые амбициозные проекты. Очень значимо, что все они находят понимание в Правительстве Российской Федерации и профильных министерствах – это позволяет привлекать дополнительные ресурсы, усиливать темп системной работы, результаты которой видят все жители нашего региона, – это автотрассы, дороги к населенным пунктам, мосты, новый подход к формированию дорожной инфраструктуры в целом. Все эти проекты в комплексе меняют качество жизни людей, делают наши муниципальные образования более связанными и доступными. Задача депутатского корпуса Волгоградской области – сохранить высокий уровень парламентского контроля за реализацией каждого из направлений нацпроекта», – подчеркнул Александр Блошкин.
По итогам «парламентского часа» комитетом Волгоградской областной Думы по дорожно-транспортному комплексу, развитию инфраструктуры, связи и информационным технологиям будут подготовлены соответствующие рекомендации.
