Десятилетняя концепция развития Волгограда предполагает комплексное обновление транспортной инфраструктуры. При этом, один из ключевых показателей — сокращение времени в пути. Активным участником реализации Программы развития выступает «ВолгаБас»: известное волжское предприятие поставляет пассажирский транспорт. О сокращении времени в пути пассажиров рассказал в интервью редакции ИА «Областные вести» генеральный директор компании Анатолий Бакулин:
— Ключевая цель — увеличить среднюю скорость движения общественного транспорта до 30 километров в час. Сейчас пассажир едет со скоростью 15-17 километров в час. Мы обязаны поднять этот показатель. Задачи стоят именно такие. Взять, к примеру, Волжский, 350 тысяч население. Должны появиться остановочные павильоны, в которых зимой тепло, а летом прохладно. Пусть их пока немного, но они необходимы. Плюс — светофоры, подстраивающиеся под автобус и выделенные полосы для пассажирского транспорта. Все это вместе, включая дополнительные меры, даст рост скорости.
По мнению Анатолия Бакулина, повышение комфорта и скорости общественного транспорта напрямую влияет на выбор жителями способа передвижения.
— Человеку, который работает в Волгограде или Волжском, а таких сейчас немало, зачем заводить машину и стоять в пробках? Люди считают деньги и время. Если общественным транспортом добираться будет быстрее и комфортнее — выбор очевиден. Поэтому мы эту тему детально прорабатываем. Когда-то, лет 20 назад, я уже думал над подобным проектом, но тогда не было условий для его реализации. Сейчас они есть: поддержка, правильные задачи, которые ставит губернатор — и это дает импульс. Мы уже приступили к расчетам по Волжскому. Дальше — Красноармейский. Главное — обеспечить людям нормальные, достойные условия для поездок. Это один из ключевых проектов. Скорость перевозки — это не просто цифра. Как бы мы это ни называли, в конечном счете это производительность труда. И здесь я возвращаюсь к себестоимости. Потому что сегодня мы платим дотации на пассажира, дорожают автобусы, троллейбусы. Но выход — не в наращивании затрат, а в эффективности.
В работе редакции — большое интервью с Анатолием Васильевичем Бакулиным. В нем генеральный директор «ВолгаБас» расскажет о становлении компании, трудностях и их преодолении, участии в 10-летней программе развития Волгоградской области, а также прокомментирует возможность появления беспилотных автобусов на улицах города.
